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  • Ford Fiesta Cool & Connect

    1,1-l-Benzinmotor 55 kW (75 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, Euro 6d-ISC-FCM
    Erstzulassung 20212
    Kraftstoffverbrauch (in l/100 km nach § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung)*: Ford Fiesta Cool & Connect 3-Türer: 5,6 (innerorts), 4,1 (außerorts), 4,6 (kombiniert); CO2-Emissionen: 106 g/km (kombiniert)
    Verbrauch & CO2-Effizienzklasse: B

    Ausstattung

    Geschwindigkeitsregelanlage
    Klimaanlage, manuell
    Park-Pilot-System, hinten
    FordPass Connect und WLAN-Hotspot
    Notruf-Assistent

    Aktionspreis

    Bisheriger Preis € 19.000
    Sie sparen € 4.100
    Aktionspreis € 14.900

    Verbrauch & CO2 Effizienz

  • Ford EcoSport Cool & Connect

    1,0-l-EcoBoost-Benzinmotor 74 kW (100 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, Euro 6d-ISC-FCM
    Erstzulassung 20202
    Kraftstoffverbrauch (in l/100 km nach § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung)*: Ford EcoSport Cool & Connect: 6,0 (innerorts), 4,7 (außerorts), 5,2 (kombiniert); CO2-Emissionen: 118 g/km (kombiniert)
    Verbrauch & CO2-Effizienzklasse: A

    Ausstattung

    Ford Easy Fuel (Komfort-Tankverschluss und Fehlbetankungsschutz)
    Verkehrsschild-Erkennungssystem
    Außenspiegel in Wagenfarbe lackiert, elektrisch einstellbar und beheizbar, mit integrierten Blinkleuchten
    Park-Pilot-System hinten
    4 Stahlräder 6,5 J x 16" mit 205/60 R 16 Reifen und Radzierblenden

    Aktionspreis

    Bisheriger Preis € 23.230
    Sie sparen € 4.775
    Aktionspreis € 18.455

    Verbrauch & CO2 Effizienz

  • Ford Focus Trend

    1,0-l-EcoBoost-Benzinmotor 74 kW (100 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, Euro 6d-ISC-FCM
    Erstzulassung 20192
    Kraftstoffverbrauch (in l/100 km nach § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung)*: Ford Focus Trend: 5,3 (innerorts), 4,0 (außerorts), 4,5 (kombiniert); CO2-Emissionen: 103 g/km (kombiniert)
    Verbrauch & CO2-Effizienzklasse: A

    Ausstattung

    Pre-Colli­sion-Assist
    Fahr­spur-Assis­tent inkl. Fahrspur­halte-Assis­tent
    Klima­anlage, manuell
    LED-Tagfahr­licht
    Ford Audiosystem

    Aktionspreis

    Bisheriger Preis € 23.885
    Sie sparen € 7.195
    Aktionspreis € 16.690

    Verbrauch & CO2 Effizienz

  • Ford Puma Cool & Connect

    1,0-l-EcoBoost-Benzinmotor 70 kW (95 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, Euro ISC-FCM
    Erstzulassung 20212
    Kraftstoffverbrauch (in l/100 km nach § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung)*: Ford Puma Cool & Connect 1,0-l-EcoBoost-Benzinmotor 70 kW (95 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, Euro 6d-ISC-FCM: 5,5 (innerorts), 4,1 (außerorts), 4,6 (kombiniert); CO2-Emissionen: 105 g/km (kombiniert)
    Verbrauch & CO2-Effizienzklasse: A

    Ausstattung

    Intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzer mit Tempolimit-Anzeige
    Zentralverriegelung inkl. Schlüssel mit Fernbedienung
    Ford EcoCoach
    LED-Rückleuchten
    4 Stahlräder 6 J x 16 mit 205/65 R 16 Reifen und Radzierblenden

    Aktionspreis

    Bisheriger Preis € 23.550
    Sie sparen € 5.100
    Aktionspreis € 18.450

    Verbrauch & CO2 Effizienz

  • Ford Tourneo Connect Titanium

    1,5-l-EcoBlue-Dieselmotor 74 kW (100 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, Euro 6d-ISC-FCM
    Erstzulassung 20202
    Kraftstoffverbrauch (in l/100 km nach § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung)*: Ford Tourneo Connect Titanium: 5,3 (innerorts), 4,5 (außerorts), 4,8 (kombiniert); CO2-Emissionen: 126 g/km (kombiniert)
    Verbrauch & CO2-Effizienzklasse: A

    Ausstattung

    6,5 J x 16"-Leichtmetallräder, 5x2-Speichen-Premium-Design "Luster-Nickel" mit 205/60 R 16 Reifen
    Ford Power-Start­funktion (schlüssel­freies Starten)
    Klima­anlage vorn mit auto­matischer Temperatur­kontrolle (2-Zonen-Klimaautomatik)
    Audiosystem 153
    Panorama­dach
    Dach­reling, Alu­minium

    Aktionspreis

    Bisheriger Preis € 33.905
    Sie sparen € 6.977
    Aktionspreis € 26.928

    Verbrauch & CO2 Effizienz

1Ersparnis im Vergleich zu einem vergleichbar ausgestatteten Fahrzeug ohne Tageszulassung.
2Die Herstellergarantie hat am Tag der Erstzulassung begonnen.
Wir sind für mehrere bestimmte Darlehensgeber tätig und handeln nicht als unabhängiger Darlehensvermittler.

Beispielfoto eines Fahrzeuges der Baureihe. Die Ausstattungsmerkmale des abgebildeten Fahrzeuges sind nicht Bestandteil des Angebotes. Die abgebildeten Ausstattungsmerkmale sind je nach Ausstattungsvariante verfügbar, serienmäßig oder optional, ggf. nur als Bestandteil eines Ausstattungspaketes. Nähere Informationen und Details zur Verfügbarkeit erhalten Sie bei uns.

*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.

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